这充分说明车企没必要对内循环持悲观态度
，汽车奇瑞内循环的行业现销过程虽然黑暗，但往往蕴含着常人无法察觉的内卷机会
，提前做好准备的周期车企就能一飞冲天
。

比如我们今天要说的集团奇瑞汽车 ，今年上半年累计销量达100万辆
 ，何脱KS业务下单平台超低价同比大幅增长48.4%，出实长这是量增奇瑞集团半年销量首次突破百万辆，创下了历史记录。汽车奇瑞

更值得一提的行业现销是 ，奇瑞还创造了总体增速、内卷新能源增速 、周期出口、集团SUV市场占有率“四个领先”的何脱成绩，是出实长行业内唯一一家实现两个“双增长”的企业：燃油车和新能源车“双增长”；国内市场和国际出口“双增长”
。

看到这里
，很多网友可能脸上都带着问号，纷纷表示
，现在的汽车行业正处于内部竞争异常激烈的状态，很多车企、经销商都在抱怨 ，快手点赞10000赞奇瑞为何能够逆势取得如此优异的成绩？

在7月25日风云T10的上市发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁张国中发表主题演讲，其中他提到了奇瑞的长线主义，持续的技术创新是奇瑞维持“超长续航”最坚实的“底盘”，用户的满意度则是“超长续航”最强劲的驱动力。某种程度上 ，这也算是对上述问题的回答。

再来看奇瑞的长远主义。张国中在专题演讲中提到，任何能够成为经典的快手点赞有收益吗东西 ，都要经过时间的打磨和打磨
。他还特别举出了风云T10发布会举办地云南弥勒的例子  ，称很多人可能不知道 ，一百多年前 ，中国第一条国际铁路——滇越铁路就是通过弥勒开通的。而正是这个不起眼的小站 ，经过时间的打磨，成为了“走出国门 、入海 、辐射东盟”的快手点赞秒1000双击0.01元重要支点。

同样，要成为真正的百年汽车企业，在国际舞台上拥有话语权，也需要经受住时间的考验 ，不断迭代积累技术和产品 。而对于奇瑞汽车而言，从创立之初就坚持长期主义 ，致力于做一家“超长线”企业。

所谓“超长续航”在风云T10身上体现得淋漓尽致，得益于鲲鹏超级混动C-DM系统的快手点赞能赚到钱吗赋能 ，风云T10第五代1.5T混动发动机实现了44.5%的发动机热效率 ，配合3DHT混动变速箱和宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，以超过15万英里/小时的长期测试成绩创造了新的吉尼斯世界纪录。

如上图所示，奇瑞创造的这项吉尼斯世界纪录中，其百公里油耗仅为3.59L，而公布的续航率更是高达惊人的155%，超出原纪录356km+ 。对于一辆车长近4.9米 、整备质量超过2吨的快手点赞关注挣钱是真的吗车来说，这样的数据实在是太爆炸了。

这一系列数据的背后，是奇瑞持续的技术创新能力，这一点张国中在发布会上详细描述过。这体现在奇瑞用27年的时间打造了自己的技术“宝箱” ，类似比亚迪的技术鱼池，尤其是在“耀光2025”技术版图中 ，奇瑞把2万多项“根基技术”拆解下来，逐一突破，希望用不同的快手点赞怎么一键删除技术赋能不同的产品 ，创造差异化的用户体验和情感价值
。

确实，风云T10不仅在节能方面表现突出，在综合性能方面同样表现不俗 ，比如它的最大系统功率为455kW 
，峰值扭矩高达920N·m，可以保证208km/h持续高速行驶不熄火 ，最高时速可达240km/h，可谓做到了两全其美 。

由此总结 ，DY免费直装6.0奇瑞上半年的亮眼表现绝非偶然，而是经过多年潜心耕耘 
，在内部竞争时代大潮中一飞冲天的结果，也让业界对奇瑞在未来市场的表现更加期待。

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